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Umbau B18A auf B18B

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Moin Heiko,
ich glaube du bringst da etwas durcheinander.
Der B18 A hat einen Vergaser und die A-Nocke. Der B18B hat 2 Vergaser und eine B oder D Nocke .
Ganz allgemein erstmal.

Der B18A mit 68 PS hat aber zumeist einen Zenith Vergaser , einen einflutigen Krümmerabgang und einige weitere Dinge,
Der B18 A mit 75 PS hat dagegen einen Stromberg 175 CD , zweiflutigen Abgang etc etc.

Der B18B mit zwei SU Vergasern und zB D-Nocke und entsprechender Ausstattung liegt dann bei ca 90 PS.

Da sind dann noch mehrere Dinge wie Ventildurchmesser, Dicke der Kopfdichtung, Art des Zündverteilers etc die zu beachten sind.

Willst du nur von deinen 68 auf 75 PS dann bleibt es ein "A". Ob es sich da lohnt wegen vermeintlicher 7 PS die Originalität aufzugeben ?

Gruß
Roger


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