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Forum Vet
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| Sun 1. Oct. 2017, 17:00:43 |
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hallo leute,
vielen, lieben dank für die ausführlichen anleitungen! da habe ich als laie doch auch gleich eine menge dazugelernt!
die bremsen sind jetzt wieder in ordnung. war bei volvo in kiel, der werkstattmeister kennt zumindest die 1800er noch aus seiner jugend, auch wenn er selbst kaum noch schraubt.
wie bernhard schon schrieb, wurden diese bremssättel auch noch in anderen modellen verbaut. aus diesem grunde hat sich die werkstatt mal einen adapter gebaut, der simultan an allen entlüftungsnippeln gleichzeitig saugt. luft war keine im system.
ein entsprechnendes nachregulieren der gewindestange brachte dann aber schnell den gewünschten erfolg.
bei meinem ES war ja alles draußen (motorraum, vorderachse), und auch die bremssättel wurden überholt, bremsleitungen angepaßt (des neuen lenkgetriebes wegen), und nach meiner 2 jährigen leidensgeschichte alles wieder von einer anderen werkstatt zusammengebaut. da ich selber kaum ahnung habe, bin ich dann doch eher mal verunsichert.
der werkstattbesuch war jedenfalls auch aus einem anderen grund gut, weil sich meine wasserpumpe verabschiedet hat- sprich undicht ist. wegen der feiertage geht es leider wohl erst am donnerstag weiter. ich hoffe sehr, langsam von unangenehmen überraschungen verschont zu bleiben.
@rubenrüpel: die oldiedoctors kenne ich auch, habe aber auch da gemischte erfahrungen machen müssen. termin nicht eingehalten, nicht erreichbar. meine lokaris waren dann zwar eingebaut, aber leider falsch, und ein mal durchtrennt und wieder zusammengenietet...
danke noch mal an alle und grüße,
sören
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