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Forum Vet
Wiki Edit 66
Threads 25
Posts 466
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| Thu 10. Mar. 2011, 13:45:37 |
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Hallo Uli,
vielen Dank für die schnelle Antwort...
ich habe einen 32 DIR 104 mit B 14 Originalbestückung
gereinigt & inspiziert und mit neuen Dichtungen
die Beschleunigerpumpe ist doch einstellbar,
die werde ich mal prüfen und etwas mehr geben,
bevor ich die Düse tausche...
Schwimmerkammerdeckelverschraubung ist schon modifiziert
Luftfilter ist der grosse Original-Volvo
Zündung ist zwischen 3-6° vor OT
die neuen 123-Verteiler haben die Eigenart die Stroboskop-Blitze etwas hin und herspringen,
und nicht still auf einer Markierung stehen,
das soll technische Gründe haben
im Zusammenhang mit einer internen Schutzschaltung im 123-Verteiler...
http://www.motor-talk.de/bilder/technische-aenderung-bei-dem-123-zuendverteiler-g34495457/...
Danke soweit
Magnus
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