| Sun 13. Aug. 2017, 21:23:30 |
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Guten Abend zusammen!
Ich war grad mal in der Garage um mir das ganze genauer anzusehen.
Zunächst habe ich das Rückschlagventil mal durchgepustet, das funktioniert (leider).
EDIT: Ich hab das Ventil welches direkt im BKV sitzt nicht geprüft (nur das im Schlauch), sehe grad die gibt es auch einzeln. Werde da morgen nochmal den Schauch abmachen und versuchen zu saugen. Nur wie bekomme ich das raus falls Defekt? Rohe Gewalt?
Dan habe ich mal versucht mit dem Bremspedal zu pumpen (Wagen aus), eigentlich müsste ja das Pedal hart werden- tut es aber nicht.
Die Bremszangen konnte ich mir in der Garage grad nicht genau ansehen, aber es ist zumindest "untenrum" ein 1-Kreis System verbaut. Vor den hinteren Bremsen sitzen auch Druckminderer.
Hier mal ein Foto vom Foto nach der Restaurierung, da war das noch Orginal.
Da wurde wohl nachträglich dran rumgepfuscht. Am liebsten wäre mir ja einfach den BKV zu ersetzen,
auch wenn es nicht schön ist aber es hat ja funktioniert. Leider lässt sich nicht feststellen um welche es sich genau handelt.
Ich werde nun wohl versuchen das ganze wieder zurück zu bauen auf 1-Kreis HBZ mit neuem BKV.
Viele grüße und schönen Restsonntag!
Christian
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Editiert am Sun 13. Aug. 2017, 21:32:11 von Mörkgrön
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