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| Fri 11. Aug. 2017, 0:34:05 |
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Hey Jungs!
Besten Dank für die schnellen und kompetenten Antworten sowie die freundliche Aufnahme hier! 
Ich hab grad mal das alte Fotoalbum der Restaurierung durchgesehen, anfangs erkenne ich (nach restaurierung) da nur einen 1-Kreis BZ ohne BKV. Aber kurz darauf muss das wohl eingebaut worden sein (ist auf einem weitern Foto zu sehen) und scheint ja seit 20 Jahren zu funktionieren, auch wenn es allen Regeln der Kunst widerspricht 
Der Vorbesitzer war anscheinend MacGyver, es ist auch so einiges an Elektrik verbaut welche noch raus muss.
Die Stirnwand sieht Super aus, da wurde ein anständiges Blech dahinter gesetzt.
Ich würde natürlich gerne den Aufwand zunächst gering halten, da im Oktober TÜV ansteht. Die Sache mit dem Rückschlagventil hab ich auch schon überlegt, aber das Ding scheint ja fest im BKV zu stecken(@Michael)!?. Ich habe auch schon probiert ob sich an der Drehzahl was tut wenn ich Bremsenreiniger versprühe an Schlauch und Ventil um Undichtigkeiten auszumachen- leider nicht der Fall.
Der BKV selbst hat leider keinerlei Kennung um welchen es sich handeln könnte...
Ich werde mir mal nächste Woche die Bremssättel anschauen was das für welche sind und meinen alten Hippi-Schraubern berichten was eure geschätzten Meinungen so sind (die wussten auch nicht was los ist und das kommt eigentlich nie vor).
Melde mich nächste Woche wieder, nochmal vielen Dank und euch ein schönes Wochenende!
Gruß Christian
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