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Gets Around
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| Sat 22. Jul. 2017, 17:35:38 |
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Hallo Joachim,
ich habe den von Skandix angebotenen Weber 34 Vergaser auf meinen B18A.
Skandix verkauft dieses Modell speziell für den B18A als Ersatz für den Zenith VN 36.
Ich muss dort mal anrufen und fragen was ihn für den B18A so "speziell" macht.
Bei mir läuft er mit Serienluftfilter, 123 Ignition, angeschlossener Unterdruckleitung und Hochleistungszündspule.
Aufgerüste mit Isolierflansch und Hitzeschutzblech.
Die Montage des Vergasers war denkbar einfach.
Vergaser anschrauben, originales Gasgestänge einhängen und Benzinleitung ran.
Das Luftfiltergehäuse muss auf Höhe des Dichtringes etwas ausgeklinkt werden damit die Chokeklappe
freigängig bleibt.
Mit der gelieferten Grundeinstellung sprang der Motor sofort an und lief rund.
Nur noch Standgasdrehzahl eingestellt und erst mal so gelassen. Die neuen Kerzen zeigen nach 150 Kilometer mittig ein leicht bräunliche und außen ein graues Kerzenbild.
Im Fahrbetrieb gute, gleichmäßige Gasannahme ohne Aussetzer oder Verschlucken.
Ich habe noch ein sehr leichtes Konstantfahrruckeln, weis aber noch nicht, ob dies von Vergaser verursacht wird.
Zum Verbrauch habe ich noch keine Erfahrungen sammeln können.
Gruß
Micha
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