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| Wed 12. Jul. 2017, 22:35:06 |
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Moin Voolvo,
vorab eben, ein richtiger Name -Vorname- zur persönlichen Anrede wäre schöner, Leute die dir antworten haben auch immer einen 
Zu den Scheinwerfern : die Befestigungsschrauben brechen meisten aus der Fixierung des Plastikgehäuses, das könnte man noch finderisch instandsetzen -- die weissen Plastik-Versteller für den Stellmotor zerbröseln fast immer bei der Demontage der Spiegel, kaum reparabel.
Also sind meistens neue Scheinwerfer gefragt, aber deine gibt es nicht mehr.
Auch von Volvo nicht lieferbar, das kann man sich sogar bei einer Volvo Vertretung bescheinigen lassen, wenn man höflich darum bittet.
Also bleibt nur die Lösung neue Scheinwerfer ohne Höhenverstellung zu kaufen und zu verwenden.
Einen solchen Fall hatten wir erst kürzlich im April, und haben es so gemacht 
Dazu auch den Verstellschalter mit ausgebaut, der Einbauort war dann i.d.F. für das Aussentemperatur Instrument frei, vorläufig wurde eine der Abdeckungen für den Einbauort verwendet.
Dem TÜV Nord Prüfer wurde die Sache erklärt und er hatte keine Probleme, vor allem weil längst nicht alle 2er des Modelljahres eine Höhenverstellung haben, diese weder ein - noch ausgetragen werden muss in den Papieren vermerkt, und für mit und ohne Verstellung alle 245er eine KBA Zulassung haben.
Um Missverständnissen beim TÜV vorzubeugen empfiehlt es sich vorher dort die Sachlage abzuklären.
Je nach Prüforganisation und regional gibt es unterschiedliche Auffassungen zum Prozedere.
Das letztere mache erst mal und berichte weiter hier.
Viel Erfolg und Grüße - Andi
..ach, wenn du mutig bist schraub die neuen Scheinwerfer ein, vernünftig einstellen, den Höhenschalter ausbauen, Blinddeckel drauf und ab zum TÜV .. bei so ner alten Karre fragt kaum einer danach, und wenn dann sagst du halt das Auto war immer so und es gibt nur manchmal welche mit Höhenverstellung ..  
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