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Amazon B18: Warnblinker blinkt nicht und Leerlauf ist schlecht

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So, ich melde mich mal wieder, leider ist nicht viel Besserung eingetreten.
Das Beschleunigungsproblem lag allerdings an einer gerissenen Vergasermebran, das haben wir beim Volvostammtisch festgestellt (hatte mich alleine nicht getraut, den aufzuschrauben).
Ich habe die Membran ausgetauscht und in das Röhrchen in der Mitte etwas Vergaseröl eingefüllt.
Mit warmem Motor fährt das Auto gut, ist leiser, beschleunigt wieder richtig.
Außerdem habe ich 20W50 in den Motor gefüllt.

Gravierendes Problem, das immer noch vorhanden ist:

Im kalten Zustand geht der Motor nach wie vor ohne Betätigen des Gaspedals wieder aus. Die rote Lampe AMP leuchtet und der Motor schüttelt sich.
Jetzt war das komplette Kühlwasser weg, ich habe es aufgefüllt, bin ca. 30 km gefahren, wieder weg! Ich habe keine Pfütze unterm Auto und keinen erkennbar kaputten Schlauch gefunden.
Schrauber ist im Urlaub.

Welches Kabel an die Schraube unterm Choke gehört, weiß ich immer noch nicht, Zeichnungen kann ich nicht auf meinen Kabelbaum umdeuten. Dummerweise habe ich beim Stammtisch vergessen, danach zu fragen.
Editiert am Mon 10. Jul. 2017, 11:48:51 von Kittyp121


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