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960-II: bisher undefinierbare Motorprobleme

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Hallo Schorsch,

Vielen Dank für Deine Antwort.

Der Spritfilter kam im Oktober 2015 neu rein (MANN-Filter) und hat bisher keine 20.000km auf dem Buckel. An der Motorstartzeit hat der Wechsel nichts geändert.

Alle 6 Zündkerzen kamen bei der letzten Inspektion im März 2017 rein, sind original von Volvo und für das Auto extra bestellt worden.

Die Klimaanlage ist mittlerweile geleert und schaltet somit auch nicht mehr zu.

Der Drehzahlsensor könnte tatsächlich noch der erste sein und wird gewechselt, sobald wieder etwas Polster auf meinem gepeinigten Bankkonto vorhanden ist.

Viele Grüße
Jürgen
Volvo 960-II, 3.0-24V, Automatik, sandsilber, Baujahr 1994


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