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Forum Vet
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| Thu 1. Jun. 2017, 20:49:13 |
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Hallo Knut,
Lothar hat ja den J-Typ richtig beschrieben. Beim D-Typ gibt es ein von außen über die Ritzelwelle geschobener kleiner Simmerring, der entweder durch die Endhülse des Tachowellenaußenmantels oder durch den Teil des Winkeltriebs wo die Überwurfmutter drum ist an seiner Stelle gehalten wird. Der Winkeltrieb braucht also keinen eigenen Dichtring.
Die Überwurfmutter gibt es auch als Rändelmutter ohne Möglichkeit einer Drahtsicherung wie bei der Sechskantmutter, nur sicherlich fest genug ziehen sonst lutscht das Ganze durch Bewegungen aus.
Grüße,
Rudi
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