| Sun 14. May. 2017, 21:22:47 |
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Moin,
wenn es ein normaler DZM ist bekommt er sein Signal von Klemme 1 an der Zundspule, Diese ist auch bei der Panzerspule frei zugägig, es ist das Kabel dünne Kabel von der Spule zum Verteiler. Da steckt man den DZM einfach dazu.
Dann braucht das Instrument noch Strom, am besten über Zündung geschaltet, Klemme 15. Das kannst Du am Sicherungskasten abgreifen. Masse nimmst Du von der Karrosse oder einem benachbarten Gerät.
Es gibt auch Smith DZM (ich glaube vom P1800), da sieht das anders aus, das sollte aber hier nicht zutreffen.
Ich hoffe das hilft,
gutes Gelingen,
es grüsst der
Knut
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