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| Sat 6. May. 2017, 21:37:41 |
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Hallo Werner,
ich beschäftige mich schon seit ein paar Jahren unter anderem mit diesem Thema. Allerdings im großen Zusammenhang mit der Anzeige aller Motor- und Fahrzeugdaten für Oldies ohne OBD2 auf einem Android-Gerät (Handy, Tab). Damit kann man u.a. Drücke, Temperaturen, Drehzahl, Geschwindigkeit, Entfernung und auch bis zu 3 Breitband-Lambda Anzeigen per Bluetooth darstellen. Ebenfalls gibt es eine Log-Funktion. Mit einem einfachen Prototyp fahre ich schon 2 Jahren rum. Bin auch die letzten Jahre damit in Essenheim auf dem Stand gewesen.
Der Aufwand um daraus ein verkäufliches Produkt zu machen ist ganz schön groß (erst mal schauen, welche Sensoren in Frage kommen, dann Schaltplan überlegen, Eingänge absichern, Gehäuse überlegen, Platinenlayout machen, Bauteile raussuchen, Anbieter überprüfen....). Dazu kommt dann noch die Firmware für die Box im Auto, an die die Sensoren angeklemmt werden und die App für den Empfänger/Anzeige. Und dann noch der ganze rechtliche Kram, der noch ansteht, wenn man etwas verkaufen möchte (schei.. Bürokratie!).
Und das ganze nur abends als Hobby. Aber mittlerweile sehe ich Land am Horizont und hoffe, es nächstes Jahr endlich so weit zu haben.
Ich habe bei mir im Fächerkrümmer nach Zyl.1 und Zyl.4 je eine Sonde verbaut. So kann ich jeden Vergaser sehen. Die Sonden sollten leicht nach oben stehen, damit keine Feuchtigkeit reinlaufen kann. Auf keinen Fall den Stecker abtrennen, da darin ein zu der Sonde passender kalibrierter Widerstand verbaut ist. Vorsicht! Es gibt von Bosch die Sonden vom Typ LSU 4.2 und LSU 4.9. Diese sind nicht kompatibel, haben unterschiedliche Stecker und benötigen unterschiedliche Auswerteelektronik! Es gibt komplette 52mm Instrumente, die man nehmen kann (z.B. Innovate MTX Serie).
Ich kann dir bei Bedarf gerne noch mehr erzählen. Wir sind ja nicht so weit voneinander weg.
Gruß aus Bad Honnef,
René
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