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Forum Vet
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| Mon 1. May. 2017, 20:52:35 |
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Sodele,
habe die Liste oben mal abgearbeitet... Gesoült, Verbindungen überprüft, etc.
Sind wohl zwei Dinge, eines klein, eines groß:
Das kleine ist, ne Undichtigkeit im Bereich des Heizungsventils - kein Ding, machbar.
Nachdem aber nach dem Spülen und separaten Reinigen der Kühler, der gute Motor wieder kochte (Geysir aus Kühler), haben wir uns dann doch entschieden den Kopf mal abzubauen.
Fazit: Dichtung vermutlich an drei Stellen undicht und - was viel schlimmer ist: Kopf durch.
An den Stehbolzen im "inneren Bereich" war richtig viel und dicker Ruß angesetzt.
Zudem ist der Kopf innen komplett verrostet. Auch plan ist der gute leider nicht mehr.
Und zwar so stark, dass ein planen vermutlich nicht mal mehr viel Sinn macht.
Als wäre das noch nicht genug, ist der Kopf an zwei Stellen abgeplatzt.
Heißt: Ich suche offiziell einen Zylinderkopf für einen B4B 403001 oder einen Tauschmotor (B4B oder passend an H5 Getriebe - will ja sonst eigtl. nichts umbauen) und das am besten vor dem Buckeltreffen in 4 Wochen  
Beste Grüße
Marius
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