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| Thu 30. Mar. 2017, 22:25:02 |
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Hallo Volvoniacs,
meine roter Elch macht mir gerade Probleme:
Im Winter habe ich den Hauptbremszylinder sowie den Bremskraftverstärker überholt und die Bremsleitung hinten rechts erneuert (B20a, 2-Kreissystem, Scheiben vorn, Trommeln hinten).
Leider geht mir seitdem immer wieder die Hinterradbremse fest. Die Trommeln hinten sind nach ca. 10Km knüppelheiß, Scheiben vorn kalt, Auto lässt sich dann fast nicht mehr per Hand schieben.
Mein erster Gedanke war, dass das Bremspedal zu stramm eingestellt ist und immer Druck auf den HBZ ausübt. Eine Einstellung hat leider keinen Erfolg gebracht.
Dann habe ich das Spiel an der Schubstange des Bremskraftverstärkers eingestellt, immer noch keine Besserung.
Danach habe ich eine Trommel abgebaut und die Radbremszylinder + Mechanik auf Beweglichkeit geprüft, alles so wie es sein soll.
Nach einer Probefahrt habe ich mal die Entlüfternippel geöffnet, sofort war die Bremse hinten los und ich konnte das Auto wieder schieben.
Nach einer weiteren Probefahrt habe ich den HBZ abgebaut, dies hat allerdings überhaupt nix gebracht.
Das bringt mich jetzt auf den Gedanken dass evtl. die Bremskraftregler ne Macke haben könnten. Kann das sein das beide gleichzeitig spinnen? Hat jemand diese Teile schon mal überholt oder eine Idee woran es liegen könnte? Bin gerade ziemlich ratlos
Grüße
Olli
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| Läuft der Oldie schön rund - freut sich der Mensch
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