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| Fri 10. Mar. 2017, 7:49:52 |
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Hallo,
ja Trockeneistrahlen ist eine klasse sache, aber hier nicht nötig bzw. umsonst.
Man bekommt damit Dreck, Unterbodenschutz sowie lockeren Rost weg (Blätterteig).
Aber der normale Rost bleibt. Nicht mehr richtig fest sitzender Lack kann sich auch lösen.
Ich hab Trockeneistrahlen bei meinem Bus gemacht, weil der alte Unterbodenschutz sehr riesig war und auch nicht mehr sehr gut haftete, aber ein Bus hat unten sehr viel Träger und Kanten.
Dafür hätte ich selbst bei dem trockenen Unterboden einige Samstage gebraucht.
Da ich auch Familie hab, war das die beste Lösung.
Hier gibt es Bilder. falls jemand vorher nacher sehen will.
VW T2b Bus Westfalia
Meine Amazonkarosserie wurde auch Kanten gestrahlt. Wenn das jemand gut macht ist das klasse.
Jedoch die Löcher vorher zu verschliesen macht Sinn.
Bei mir hat es der Vorbesitzer der Karosserie gemacht. Ich hab wirklich viel gesaugt und mit Pressluft in die Ritzen gepustet.
Als ich bezüglich Zwillinge die Gurte nachgerüstet hab, waren hinter den Seitenverkleidungen in richtung der hinteren Radkasten wieder richtig viel Sand. (Hat es über die Jahre des Fahrens nach hintern gerütelt bzw. durch den Fahrtwind nach hinten geblasen)
Man müsste die Karosserie in ein Drehgestell tun und immer wider drehen...bis man nichts mehr rieseln hört.
Den der Sand in Verbindung von Feuchtigkeit ist auch nicht so ideal in den Hohlräumen.
Also mach dir die mühe und versuch die Löcher zu verschliesen.
Etwas wird immer rein gehen...aber nicht so viel wie wenn man nichts tut.
Grüße ud viel Erfolg
Daniel
P.S. wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten
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Editiert am Fri 10. Mar. 2017, 7:55:40 von Volvo-boy
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| Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975
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