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Gets Around
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| Fri 20. Jan. 2017, 7:22:19 |
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Hallo,
danke für die Antworten, wenn ich auf deine Aussage eingehe Michael, heißt es die Nockenwelle tauschen ist nicht unbedingt erforderlich der Kopf würde reichen, oder denn eher auch nicht unbedingt?.
Das mit der Luftführung steht in dem Link von oben Motortuning unter B20.
Ein Auszug hab ich mal rauskopiert.:
B20B
• Am besten ist der Umbau der Seriennockenwelle (C) auf die D-Nockenwelle.
• Nicht empfehlenswert ist eine Erhöhung der Verdichtung durch Abschleifen des Kopfes.
• Die Serienverdichtung von 9,3:1 sollte man besser beibehalten, denn er wird mit der 10,25:1 des B 20 E klingelempfindlich.
• Optimal die SU HIF 6-Vergaser mit KN- bzw BBB-Nadeln.
• bei SU HIF 6 nur die Drosselklappen ohne Überströmventile nehmen .
• Ein bearbeiten der Luftführung der Vergaser innen ist auch empfehlenswert .
• als Auspuff sollte die E-version (2 zoll )genommen werden .
• oder bei der Zone den P1800 E bzw Es Auspuff anpassen .
Gruß Michael
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