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Montage Volvo Reservekanister im Ersatzrad

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Halteplatte
Moin,

@Marco: Vielen Dank für die genialen Infos. Gut, dass Du das gefunden hast. Ich habe wohl falsch im Web gesucht und habe nur Kanister ohne Platten gefunden. Das auf dem Holzboden gezeigte rote Teil wird wohl diese Platte sein, die es gilt zu finden.

Es gibt von diesem roten, runden Blech-Kanister mit dem integrierten Griff und der schrägen Fläche wie ich bis jetzt herausgefunden habe drei Varianten, die sich nur im Bodenbereich unterscheiden. Sind wahrscheinlich verschiedene Modelljahre. Die Kanister, die einen einzigen gelben Warnaufkleber haben, sind wohl ca. 70-74 sage ich jetzt mal. Diese haben auf dem Boden ein Gewinde oder auch eine einfache Bodenplatte ohne alles. Die Kanister, die zwei gelbe Warnaufkleber haben, sind sicher MJ 1976. Habe ich so im Zubehörkatalog für den 200er von 1975/76 gefunden. Diese haben wohl ausschließlich diesen Bajonettverschluß. Wurde also weiterentwickelt.

Im von Marco geteilten PDF sieht man dann, dass ab 1979 nur noch Kunststoffkanister angeboten wurden. Die Blechvariante wird nicht mehr aufgeführt. Es gab schon zu Buckel-Zeiten solche Kanister, die aber total anders aussehen und als Griff so einen großen Henkel, einen Ausguss senkrecht nach oben und Standfüße zum aufrechten Abstellen des runden Behälters haben. Ich glaube ab Amazon und frühen 140ern kam dann die Mulden-Variante zum Einsatz, die man in eine freie Ersatzradmulde legen konnte. Im Amazon natürlich blöd, weil dann ging nur Kanister oder Ersatzrad. Aber wurst, das hier jetzt nur am Rande für zukünftige Leser, die hier recherchieren.

@Siegfried: Das wäre natürlich obergenial, vielen Dank.

Frohen Neujahrstag noch und viele Grüße
Jörg
66er P121 B18 - 76er 244L B20 - 14er V40 D2 CC


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