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142er aus Berlin

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Hallo Gunvor!

Danke für die Aufklärung mit der Plakette, der Beweis wäre damit erbracht und ich kann mich danach auf die Suche machen.

Woran das lag, kann ich nur vermuten. Die Laufleistung ist durch alle Bilprovning-Dokumente seit 1972 zweifellos belegt. Der Zweibesitzer meinte, der Wagen habe bei seinem schwedischen Onkel, dem Erstbesitzer, eigentlich immer in der Garage gestanden - das macht auch Sinn, wenn man sich die wenigen Roststellen ins Gedächtnis ruft.
Die Stoff-Sitze waren entlang der Kunstledereinfassungen an den Rändern aufgeplatzt, ebenso die Rückbank oben und die Hutablage. Sah so aus, als hätten die extreme UV-Strahlung und Hitze abbekommen, wie man es bei US-Fahrzeugen aus Nevada, Kalifornien etc. kennt. Die Sitze selbst waren tadellos, inklusive Innenleben: Holz, Federn, Rosshaar... Das Armaturenbrett hingegen ist rissfrei. Der Dachhimmel wie neu.
Wie das jetzt zusammengeht: Ich kann es nur vermuten. Winters muss das Auto "drinnen" gestanden haben, sommers draußen - aber mit abgedeckter Frontscheibe (oder das Amraturenbrett wurde mit Babyöl und Sonnencreme bedacht...) und kräftiger Sonneneinstrahlung, vor allem von einer Seite. Denn ich weiß nicht mehr, welche, aber auf einer Seite war das Lackbild auch schlechter, ausgeblichener. Das hat dann wohl das Kunstleder der Sitze in Mitleidenschaft gezogen.

Soweit meine Vermutungen!
Gruß zurück,
Leon
'72 142 DL B22 - '86 745 GL B230F - '00 V70II D525 - '11 C70 D4


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