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Forum Vet
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| Fri 9. Dec. 2016, 11:59:59 |
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Hallo Sven,
danke auch Dir für das nette Feedback 
Ist immer so eine Sache, wie man so etwas umsetzt... Es gibt ja zwei große Linien: Die Originalitätsfraktion (die gerade Überhand besitzt) und die Modifikationfraktion.
Unser 142er war anfangs sehr original: Niedrieger Kilometerstand <100.000km, Originallack, Originalinterieur, Matching-Numbers, komplette Historie etc. Aber es war eben auch "nur" ein schnöder 142er mit Buchhalterausstattung. Der Lack wirklich nicht mehr schön, karosserieseitig mit Handlungsbedarf (wobei das sicherlich eines der besten 142er war, was die Karosse anging...), die Sitze aufgeplatzt und die sonstigen Innenraumteile in Mitleidenschaft gezogen. Original also - aber nicht mehr schön, und deswegen in meinen Augen auch nicht authentisch für die 70er, weil das Auto damals eben doch anders ausgesehen hat.
Deswegen haben wir Dinge verändert, und genau wie du geschrieben hast, "das Thema interpretiert". Für mich hieß 142 im Gegensatz zu 144 und 145 immer schon: Sport. Auch wenn es natürlich kein Coupe ist, wie mancher denkt, zeigen ja die GL- und Sportmodelle auf anderen Märkten als dem Deutschen, dass man auch bei Volvo so dachte. Also das Motortuning... natürlich entlang der Zeitlinien, aber im Detail eben mit Verbesserungen, die der heutige Stand der Technik möglich macht. So sind wir auch bei den weniger sichtbaren Teilen vorgegangen - Fahrwerk, Bremsen etc. Immer die besten Originalteile ergänzt um die technisch sinnvollen Neuheiten.
Wenn man viel mit dem Auto unterwegs ist, will man irgendwann auch nicht mehr den verwohnten Innenraum angucken. Deswegen kam das Leder rein, neue Teppiche, neue Hutablage usw. Trotzdem haben wir alle Teile aufgehoben. Den Original-B20A mit M40-Getriebe, die Sitze, den Schaltknauf, das Schmetterlingslenkrad...
Manchmal vermisse ich das Auto auch schon in seiner ersten Einfachheit, wo man sich noch keine Sorgen machen musste wegen des Werts oder Verschleiß, sondern einfach angepasst gefahren ist. Aber so, wie er jetzt ist, bietet er uns einfach mehr, und das Projekt neigt sich dem Ende zu.
Ich freue mich schon, im Frühjahr ausgiebig mit der Karre unterwegs zu sein!
Gruß,
Leon
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| '72 142 DL B22 - '86 745 GL B230F - '00 V70II D525 - '11 C70 D4
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