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| Sat 29. Oct. 2016, 7:40:50 |
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| Erst mal vielen Dank, ich habe den Warnblinkschalter mit dem beleuchteten Druckknopf. Den Kabel kann ich leider nicht folgen, das es sich um die Neuverkabelung nach einer Restauration nach nun 16 Jahren handelt. Ist ein neuer Kabelbaum drinnen, hatte den alten vor 16 Jahren mit Tesakrepp beschriftet, wovin nun nichts mehr übrig war. Ausserdem hatte ich das Auto mit bereits demontiertem Amaturenbrett gekauft, und musste daher alles wierder zzusammen fummeln. Klappte eigenttlich ganz gut, bis eben auf einige Restfragen. War bezüglich des Blinker halt iritiert, weil eigentlich keine freien Kabel mehr übrig waren. Ich prüfe dann heute abend mal die Variante mit dem freien Relay hinter dem Schalter mit losen Kabeln,.
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