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Forum Vet
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| Thu 20. Oct. 2016, 20:44:41 |
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Grüß Dich Lars,
Ja, der Regler bekommt Masse über sein Gehäuse (Masse-Symbol im Schaltplan). Bitte prüfen ob das Gehäuse Fahrzeugmasse hat (Blank machen der Befestigungsflächen und Schraubenlöcher), sonst hat der Regler keinen Bezugspunkt und arbeitet nicht oder schlecht. Es kann sein, das bei deiner Neulackierung die Befestigungslöcher zu stark beschichtet wurden und die Schrauben keinen Kontakt zur Karosse haben.
Technik und Funktion findest du hier:
http://www.kfz.josefscholz.de/Gleichstrom-Lima.html
Ampermeter: Ja im Leerlauf befindet sich der Zeiger im leicht negativen Bereich da kaum geladen wird, erhöhst du die Drehzahl fängt die Lichtmaschine an zu Laden, das Ampermeter muss in den leicht positiven Bereich wechseln. Also: negativ -> Strom wird von der Batterie geliefert, positiv Strom wird von der Lima geliefert. So funktioniert es auch beim 6V System von AutoLite in meinem PV 60, sollte zum PV 444 äquivalent sein.
Übrigens rate ich davon ab selbst an den Reglerkontakten herumzubiegen um den Regler einstellen zu wollen, das sollte ein Fachmann machen, der das Test Equipment dafür hat. Kontaktregler sind da empfindlich...
Grüsse
Lothar
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Editiert am Thu 20. Oct. 2016, 20:56:43 von Volvomaniac544
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