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Zylinderkopf zu retten? P121

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Wahrscheinlich war vor der Bearbeitung die Situation wie auf folgendem Bild, wie bei mir mal der Fall war. Dieses Ventil lag übrigens 6 mm tiefer als die Brennkammer anstatt aufzuliegen, die Ventilfeder war schon spannungsfrei und die Ventileinstellung gegen Anschlag. Dies ist schon von oben sichtbar, sicherlich bei entfernter Kipphebelwelle. Der Ventilstiel ragt dann viel weiter raus als bei den anderen Ventilen. Wenn man es bei diesen Zustand belassen hätte, wäre eine Reparatur mit Ventilsitzringe leicht möglich gewesen. Jetzt ist, wie vorher schon gemeldet, eine Reparatur dieses Kopfes nicht mehr möglich bzw. wirtschaftlich nicht sinnvoll.

Grüsse,
Rudi

Klep weg.jpg
Editiert am Fri 16. Sep. 2016, 19:06:55 von Rudi


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