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Wiki Edit 45
Threads 41
Posts 256
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| Sat 20. Aug. 2016, 9:45:11 |
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DZM
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Moin,
ich habe nun den DZM von 79 erst mal wieder eingesetzt und kann mich nun in aller Ruhe an die Instandsetzung des alten 73er machen. Ich habe mir auch die Frage gestellt, ob der kaputt ging, weil er eigentlich in einen 140er MJ 73 gehört. Kann ich mir aber eigentlich nicht vorstellen.
Nun zur Demontage des Instrumentes: Die Schrauben am Kunststoffgehäuse und Ziffernblatt sind nicht der Rede wert. Aber der Zeiger. Er geht nicht von der Welle runter ..... ich hab einmal kräftig gezogen und mehr traue ich mich nicht. Hat das schon mal jemand gemacht? Gibts nen Trick? Ich kann mir vorstellen, dass das im VDO-Werk verpresst wurde ...?
Danke, Lg Jörg
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Editiert am Fri 26. Aug. 2016, 18:39:38 von Jörgensen
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| 66er P121 B18 - 76er 244L B20 - 14er V40 D2 CC
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