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| Tue 9. Aug. 2016, 12:13:26 |
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Endlich ist das Triebwerk fertig!!!
Nach 4 Monaten Bauzeit ist der Motor nun endlich im Auto und läuft genial.
Das Prüfstandergebnis lautet 203 PS und 283 nm Drehmoment mit den 45er Webern.
Bohrung mal Hub ist nun 92 x 92,5 mm. Die Nockenwelle ist eine spezielle 307° Nocke. Wer nun immer meinte ein alltagstauglicher Leerlauf sei mit solch einer Nocke unmöglich irrt. Leerlaufdrehzahl liegt bei 900 U/min. Anfahren geht auch einigermaßen seidig.
Ein absolut alltagstauglicher Wolf im Schafspelz geworden!!! Aber das Ziel ist noch lange nicht erreicht. Sperrdifferential sowie Lachgaseinspritzung und eine neue (einteilige) Kardanwelle stehen noch aus. Bisher machen Getriebe und Hinterachse keine Probleme. Darum mache ich mir auch weniger Sorgen. Ein Kumpel fährt mit weitaus mehr Power (Turboumbau) und der originalen 4.11:1 Achse seit Jahren rum.
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