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| Sun 7. Aug. 2016, 20:24:23 |
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Danke für euere Beiträge.
Ich fahre ein Amazon (1966) seit 2008, nur auf Benzin (immer RON 98). Vor einem Jahr heb ich den B18A Motor erzetzt durch einen B20A mit etwas höhere Verdichtung (9,25 : 1). Seitdem zeigt das Thermometer ein etwas höhere Wert, aber nur wenig. Infolgedessen aber ist die Anzeige auch etwas schneller ganz weit rechts angelangt während Leerlauf. Das führt aber nicht zu Probleme, denn ich hab ein (manuell zu bedienen) E-Lüfter vor den (Tropen)kühler.
Im Grunde ist das Temperaturproblem im Leerlauf etwas das jeder mit einem B18/B20 kennen wird. Ich möchte aber eine Lösung finden (wenn überhaupt möglich) ohne nur das Symptom zu bekämpfen...
Mit Einbau eines separaten VDO Kühlwasserthermometer/-anzeige bin ich schon beschäftigt, vielleicht ist das allein schon die Lösung des “Problems”.
http://www.geevee.nl/
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