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Küppi Forum:Mod, Verein, bureaucrat, sysop
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| Sun 7. Aug. 2016, 17:32:08 |
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Tach zusammen.
Auch Wasser geht immer den Weg des geringsten wiederstandes.
Wenn man am Ende des Rohres die Schlitze vergrößert, läuft in der Summe nicht mehr Wasser durch das Rohr , aber eben mehr von den letzten zilindern eben. Das soll diese dicht an der spritzwand und dadurch Temperatur belasteten zilindern kühlen.
Ölkühler und Wasser-Öl Wärmetauschern tun ihr übriges.
Zilinderkopfdichtungen aus Kupfer würden auch was bringen,da die Wärme in den Motorblock abgeleitet werden würde.
Grüße küppi
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