| Sun 24. Jul. 2016, 13:48:48 |
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Forum;
"Hatte dann den Tank hinten geöffnet, nochmal versucht zu starten und siehe da, der Motor kam sehr schnell, bin mir nun nicht sicher, ob es am vorherigen Startversuch lag. " Sicherlich hat der verherige Versuch nichts geschadet, aber ich glaube Du deutest hier auf ein wichtigen Faktor, den wir noch nicht dazu betrachtet haben: Unterdruck im Tank!
Unsere Tanks sollen bzw. muessen befueftet sein! Nehmen wir an, das der Tankverschluss nicht belueftet ist...das baut beim fahren einen gewissen Unterdruck im Tank auf, was nach dem Abstellen bei der geringsten Undichtheit der Ventile der Pumpe fuer den Rueckzug des Sprit sorgen wuerde...moeglichst sogar bis das die Pumpe trocken gesaugt wird...und diese pumpt nie in diesem Zustand beim naechsten Startversuch...Result: Langes Orgeln!
Pumpt mann aber vor, mit diesem Wunderhebel, oder wie bei Wolfgang's Erfahrung, erleichtert mann der Pumpe ihre Arbeit, aendert sich die Situation zum besseren...ich wuerde also meinen, das es wichtig ist unsere Tankdeckel gegen Dichtheit zu Pruefen!...
Dann eine Frage an Wolfgang: Hat's ordenlich (oder vielleicht auch nur etwas) gezischt wie Du den Tankdeckel geloesst hast?
Gruesse!
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Editiert am Sun 24. Jul. 2016, 13:50:57 von Ronzo
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