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| Sun 24. Jul. 2016, 9:53:51 |
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Dieses Phänomen scheint ja mittlerweile durchgängig zu sein. Mein B4B hat das auch. Habe es hier auch schon gepostet.
Bei mir war es so, dass ich nach mehreren Tagen Standzeit orgeln konnte, bis die Batterie fast alle war. Habe mir nun ein Rückschlagventil zwischen Benzinpumpe und Tank eingebaut. Bin in den Urlaub gefahren, Wagen stand 5 Tage, wollte ihn dann starten und musste bis zum Abwinken orgeln.
Hatte dann den Tank hinten geöffnet, nochmal versucht zu starten und siehe da, der Motor kam sehr schnell, bin mir nun nicht sicher, ob es am vorherigen Startversuch lag.
Hatte dann die Batterie am Ladegerät angeschlossen. Dann den Wagen 1 Nacht stehen lassen, hatte vor dem Starten vorher kontrolliert, ob die Spritpumpe voll war, sie war es. Hatte den Benzinschlauch zwischen Vergaser und Pumpe abgezogen, um zu sehen, ob dort Benzin enthalten war, war es. Habe dann den Motor gestartet, um zu sehen, ob die Spritpumpe genügrend fördert, es kam genügend. Der Motor wollte trotz abgezogenen Benzinschlauchs kurz starten. Habe dann den Benzinschlauch wieder mit dem Vergaser festgeklemmt und der Motor startete sofort. Werde das Phänomen weiter beobachten. Ich weiß auch nicht, wohin der Sprit wegläuft, wenn er das noch macht.
Sich wundernd
Wolfgang
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