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Forum Vet
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| Tue 19. Jul. 2016, 9:35:06 |
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Wenn das so einfach wäre, werde jetzt erst mal am Freitag die Kompression messen lassen (habe leider noch keinen Tester). Dann auch Test der Zündspule - alles in einer Volvo Spezialwerkstatt.
Wenn ich Ventilprobleme hätte, dann müsste ich die ja gleich komplett erneuern lassen. Folgende Aussagen habe ich sinngemäss dazu gehört:
- Das kannst du selber, gar kein Problem (glaube ich nicht)
- Mache ich nicht, da braucht man Spezialmaschinen - Kopf runter und zur Fa. But..... zum richten
Was ist wahr, bzw. auf was könnte ich mich ggf. einstellen.
Bei allem Ärger ein positiver Aspekt: Ich kerne mein Auto immer besser kennen - learning by doing.
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