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| Mon 27. Jun. 2016, 18:03:33 |
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Scheint, wir sind weitestgehend einer Meinung 
Markentechnisch war Volvo eigentlich in einer sehr interessanten Nische, die man haette ausbauen können. Die gemeinsame Plattform mit Ford hatte auch zu recht wettbewerbsfaehigen Preissetzungen gefuehrt. Es war eigentlich "premium" zum Preis eines Skoda, also etwas unter den BMW, Audi und Mercedes, aber mit einem "neutralerem" Image.
Wenn man ehrlich ist, ist Skoda mittlerweile besser und preisguenstiger.....und mit Mercedes und BMW mitzuhalten wird nicht funktionieren. Zwar sind die Retailpreise noch guenstiger, aber auf Leasingratenbasis hat Volvo einen schweren Stand.
Es ist interessant, wie sich Marken ueber laengere Zeitraeume aendern in ihrer Wahrnehmung. Audi hat es zum Vertreterauto und Linksspurdraengler gebracht, Mercedes hat die Macho-Positionierung insb. bei den AMG Modellen mit viel Migrationshintergrund und BMW ist der Nachhaltigste......etwas an dem Volvo mal nahe dran war....
Vor 10 Jahren haette ich jeden ausgelacht, der das behauptet haette...... 
Gruss
Oliver
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