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| Mon 6. Jun. 2016, 21:21:45 |
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Hallo,
habe heute einem Bekannten die Schaltpläne gezeigt, der hat früher bei einer Firma die Maschinen elektronisch gewartet, und wir werden die Schaltung ändern.
Grundsätzlich ist es wohl in der Tat die Verschaltung der 123 ignition, denn auch im kalten Zustand muss ich recht lange orgeln, zwar nicht so lange wie im warmen Zustand.
Hinsichtlich des Vergasers, der wurde überholt, hat aber schon noch Probleme. Da werde ich mir auch mal die Düsen anschauen. Sollten wir das diese Woche noch hinkriegen, dann gibts ne Rückmeldung.
Welche Düse wird denn bevorzugt?
Gruß
Wolfgang
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