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Stirnräder defekt. B20F = FREILÄUFER?

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Jürgen;

Ja der B20 ist ein "Freiläufer" (toller Ausdruck!) und der Kolateralschaden beim Totalausfall is minimal, aber dann ist schlagartig AUS, und das Herz sinkt in die Hose...

Bei und mit dem Kumpel macht's immer Spass zu schrauben, aber 250km damit zu fahren waer mir auch viel zu weit und ein zu grosses Risiko...gegeben ich haette das Ersatzteil und alle benoetigten Werkzeuge dabei konnte ichs auch am Strassenrand austauschen, aber wer braucht so ein Stress?

Ich wuerde Stirnreadausfall erstmal bestaetigen (Verteilerrotor beobachten, waerend ich die Kurbelwelle, hin und zurueck drehe...sollte nur ca. 10Grad Freilauf aufweisen...mehr bestaetigt die sich lockernde Verbindung zwischen Strinradnabe und Zaehne).

Turi; Eine Stunde...dann war's aber auch nicht Dein erstes mal, oder?

Mein Vorschlag: Mach diese Arbeit lieber zu Hause, beim vollen Werkzeugkasten, Kuehlschrank, und Frauchen's Auto (im Falle das der alte Behaelter Dichtmasse ausgetrocknet ist, und Du musst einen neuen holen), dann besuch Deinen Kumpel mit dem gesund laufenden Wagen!

Gruesse!


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