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M41 Erneuerung der Dichtung hinten am Gehäuse

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Tach, hier direkt die nächste Frage:

Wenn ich die 2 Dichtungen am hinteren Getriebeende wechseln möchte, (Gehäuse zum Lagerhalteflansch und Lagerhalteflansch zum Adapter OD) besteht ja die Gefahr, dass beim auseinanderziehen der Teile die Getriebehauptwelle im Getriebe ihre Position verlässt und dann einiges durcheinander gerät. Kann ich das verhindern, indem ich den Deckel oben auf dem Getriebe öffne und die Welle in irgendeiner Form blockiere oder ist es ratsamer, erst den OD zu demontieren (ungerne), um die Welle quasi von hinten fest zu halten?

Also ich nehme lieber den OD zuerst ab als hinterher das ganze Getriebe zu zerlegen nur weil die blöden Nadeln der Schwerkraft gefolgt sind.....

Danke im Voraus für nützliche und kreative Hinweise.

es grüsst der
Knut


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