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Forum Vet
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| Wed 13. Apr. 2016, 12:25:30 |
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Tach Dietrich,
wenn nur der Schalter defekt ist, und Guido ihn dir sogar anbietet...greif zu!
Die Relais-Schaltung ist schon gut. Ich nehme mit dem praktisch am Wählhebel erreichbaren Taster z.B. innerstädtisch den 4. Gang weg. Außerdem fällt er nach "Zündung aus" immer wieder in die Grundstellung zurück.
Wenn du das Relais durch einen Kippschalter ersetzt, achte auf die Stromstärke!
Die Kontrolllampe leuchtet, wenn der 4. Gang weggeschaltet ist. Möglichweise hat jemand auch das Leuchtmittel entfernt...
Für die Schaltung schaue auch in das oben von mir verlinkte Dokument, vorvorletzte Seite, D4.
Der Magnetschalter am Getriebe bekommt geschaltetes Plus vom Relais.
Grüße
Niklas
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| '72 P164 B30B - '80 P245 D24 - '96 855 R - '07 S80 V8
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