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Schaltplan automatik mit overdrive für 240 Bj. 91

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Moin gents,

heute morgen auf dem Weg ins Büro bin ich Autobahn gefahren. Das Getriebe schaltet tatsächlich nicht in die vierte Fahrstufe. In der Mittagspause das Relais ausgebaut und bei eingeschalteter Zündung am Kabel Klemme 15 mal direkt auf 87 gehalten und deutlich das Klacken des Magnetschalters gehört. Allerdings leuchtet die Kontrolleuchte bei eingeschalteter Zündung selbst dann nicht, wenn ich Klemme 15 am Kabel mit Klemme 87a am Kabel verbinde.

Deutlich erkennbar aber schaltet der kleine Knopf am Wählhebel nicht.

Kann ich denn den Magnetschalter über einen Kippschallter mit Leuchtdiode nicht direkt ansteuern und den Schaltknopf am Wählhebel sowie das Relais totlegen ?

Letztendlich wird im Relais nur Klemme 15 direkt auf Klemme 87 durchgeleitet sofern der kleine Schaltknopf und das Relais funktionieren. Zwar ist die Anzeige im Cockpit dann tot, die Leuchtdiode am Kippschalter gibt dann trotzdem Auskunft. Und der kleine Kippschalter wird neben die anderen Originalschalter in die Mittelkonsole gesetzt. Fertig. Oder ?

Schöne Grüße
Dietrich


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