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| Tue 12. Apr. 2016, 12:19:55 |
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Moin gents,
und nun bin ich doch fündig geworden....
vergl.:http://www.schwede.info/volvo/oldtimer/a_z/automatikgetriebe/
Hatte ich bisher einfach nicht gesehen. Asche auf mein Haupt.
Das AW 70/71 hat einen abschaltbaren 4.Gang für schwere Lasten und bergauf, keinen zuschaltbaren Overdrive als Schnellgang.
Ich werde das Relais nun mal direkt ansteuern anstatt des Schalters bzw. die Schalterkabel vom Relais abziehen und die Schaltfunktion in geeigneter Form mit Dauerplus an einem Kabelschuh und Prüflampe auf Masse am anderen Kabelschuh überprüfen.
Funktioniert der Schalter dann nicht muss er ersetzt werden.
Gleichzeitig verbinde ich die beiden Mutterstücke der abgezogenen Kabelschuhe am Relais direkt. Dann müsste das Relais bei eingeschalteter Zündung klacken.....
Schöne Grüße
Dietrich
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