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Ölfilter -Gewinde B18

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Moin auch,
ein "Ventil" im herkömmlichen Sinne wie man oft meint ist es nicht, es ist eine Membran welche den Rückfluß verhindert und das leerlaufen des Filtergehäuses vermeidet.

@ Ronzo, das Vorbefüllen des Filtergehäuses ist ausgesprochen fürsorglich, aber selbst Volvo empfahl damals mal, einfach die Zündspule stillzulegen und per Anlasser den Öldruck aufzubauen zur Füllung des Filters.

Anbei ein Bild :
Ölfilter Membran u. ohne.jpg

Links seht ihr einen blauen billigen Biltema Filter ohne Membran und mit sparsamen Innenleben mittig erkennbar, rechts einen Filter mit Membran und mittig die ausgeprägtere Filter Membran Innerei.

Die Man Filter sind wie der rechte im Bild,mit Membran, etwas Spiel im Gewinde anfangs beim Aufsetzen ist normal, der Kraftschluß ist entscheidend mit der quasi Saugwirkung wenn gegen den - vorher geölten- Gummi des Filter-Plan-Sitzes mit der Hand endfest geschraubt wurde.

Also Martin, du wirst das Ding schon draufgeschraubt haben wie es sein soll, daher keine Angst von wegen verlieren.

Diese Filter sind seit den frühen 60ern bis zum 850, V70 usw. die gleichen bei den Benzinern, auch die 3er und 4er Serien hatten den, manch Mercedes und Ford ebenfalls, original Volvo muß nicht, aber kann wenn der Preis stimmt, der Hersteller ist in der Regel der selbe für alle diese Bauart gleichen Filter. Das Filterwerk Hengst ist hier im Münsterland.

Und Grüße - Andi


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