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E-Lüfter / PV 544 B18A / Wiki-Ergänzung

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Johannes; Wenn Gunvor einen E-Luefter in sein anderseits absolute originalen PV einbaut, um im aussergewoehnichen Fall (sprich duenner bzw. langsam fliessende Kuehlerluft) ohne Stress fuer etwas extra Kuehlung zu sorgen, wuerde ich ihm es nicht vergoennen. Ja, es fuhren PVs in jeder Ecke der Welt (und fahren immernoch!), aber ich glaub nicht das Volvo sie zur der Zeit (wie heute) im Death Valley oder auf Mt Blanc auf aussergewoehniche arbeits Bedingungen test gefahren hat. Ich meine sowas extra auf Reserve zu haben (wenn mann weiss, das mann den Wagen in duenne Luft fahren wird) und nicht zu brauchen ist besser als es zu brauchen und nicht auf Reserve zu haben!

Gunvor; Aber dann lieber wirklich gleich richtig einbauen und nicht nur im KRaum mitnehmen...den an der Strassenseite mit gehobener Haube, (selbst wenn fuer den Einbau geplant) macht nie ein eindrucksvolles Bild! Und wenn jemand Dich beim naechsten Volvotreffen deswegen fragt ("Verbaut!"), koenntest Du sagen "...den habe ich vor meiner Alpenfahrt eingebaut, aber wie mein Reserverad, Taschenlampe, Wolldecke, und Reverveschokoriegel, nie genutzt!"

Gute Alpenreise...hoffentlich gibt's 'ne Menge Bilders!


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