| Sun 13. Mar. 2016, 5:35:02 |
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Moin auch,
eine gelegentlich Sicht Kontrolle des Zahnriemens und Hör-Kontrolle der Spannrolle sollte man schon veranstalten, wenn man das Wartungsintervall von 80 TKM oder 6 Jahren nicht einhalten möchte, das geht schon, das Wechsel-Intervall deutlich länger zu machen bei den Freiläufern, aber auf einen Ausfall unterwegs wegen Riss muss man ja nicht unbedingt ausreizen.
Der Riemen, bei guter Marken Qualität hält, wenn er nicht gerade verölt wird, deutlich länger als das von Volvo empfohlene Intervall von 80TKM oder 6 Jahren.
Allerdings ist der Wechsel nu auch nicht besonderer Aufwand bezgl. Kosten und sollte gelegentlich gemacht werden.
Bei den nicht Freiläufern meiner B200F und B234F bin ich aber seeehr genau was den Riementrieb betrifft.
Beim meinem 230F Volvo vor vier Wochen waren die Simmerringe vorne fällig, der Zahnriemen inkl. Spannrolle wurde gleich mit erneuert, das alte Zeugs sah jedoch nach 130TKM bestens aus.
Also, ganz entspannt Martin, im Haynes ist nicht immer zutreffend beschrieben, da sind die Volvo-Greenbooks eher zur Orientierung geeignet.
Und Grüsse - Andi
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Editiert am Sun 13. Mar. 2016, 6:17:31 von Andi760
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