|
|
|
|
| Thu 4. Feb. 2016, 13:08:50 |
|
Guten Tag Detlef!
Mit so einem Ventildeckel aus Aluminium machst Du Dir das Volvo Leben eher schwer. Wenn man zwischen den Zeilen liest, dann schauen die Nachteile aus dem Motorraum hervor. Die spezielle Dichtung ist problematisch, wenn sie einmal verdrückt ist, dann ist dicht nicht mehr dicht und Du hattest eine Einweg-Dichtung.
Warum sollte man zusätzlich mit Dichtmasse hantieren? Weil die Passform des Deckels nicht so passt? Weil die Dichtung nicht exakt in die Nut passt?
Ich habe einen Aludeckel mit Gummidichtung, ohne Dichtmasse, und halte aus leidiger Erfahrung immer eine neue Gummidichtung vor, - eine Korkdichtung würde nicht passen. Theoretisch müsste man eine Gummidichtung dann auch auf grosser Fahrt parat haben.
Meine Empfehlung: Kaufe eine Deckel aus verzinktem Stahlblech (46 EUR) und zwei Korkdichtungen (2 x 5,50 EUR). Mit dem Ersparten könntest Du Geräusche beseitigen, falls dies wirklich ein Thema wäre.
jean
|
|
| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
|
