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Forum Vet
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| Sat 30. Jan. 2016, 1:38:00 |
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... das steckt die Benzinpumpe locker weg, Karsten, auch wenn das Magnetventil bei mir hinter der Pumpe sitzt und sie den Sprit gegen die Sperre drückt.
Ich fahre auch fast ausschließlich auf LPG.
Und daraus resultiert auch mein möglicher "Trennschalter": ältere (?) LPG-Anlagen haben einen Schalter mit drei Stellungen: Gastank offen / alles zu / Benzinzufuhr offen. Wenn man diese Verkabelung fein auf einen original mehrstufigen Volvo-Schalter gelegt, ist das für niemanden zu finden, zumal, wenn der noch eine weitere 0-Stellung hat. Dann kann man orgeln, so viel man will, kommt halt nix zündfähiges an den Kerzen an. Und schwedisch beschriftet ist der Schalter auch noch. Und im Armaturenberett unauffälig zwischen den regulär vorhandenen Schaltern verbaut.
Ich glaub' aber auch nicht, dass unsere Karren geklaut werden, und wenn mal 'n paar Jungs 'ne Runde drehen wollen, nehmen die doch was potenteres. Wie man unsere Möhren kurzschließt, kapiert doch niemand mehr.
Gruß
Kay
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