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Batterietrennschalter

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Guten Morgen,
Karsten -ist eigentlich wirklich eine gute Idee, da dann auch vom Motorraum nicht sichtbar, möchte aber, wenn nicht nötig, keine weiteren Bohrungen anbringen, zumal das Massekabel auch nicht mehr so taufrisch aussieht -danke dennoch für das Angebot. Werde eine neue Masseverbindung erstellen und eine vorhandene horizontale Bohrung direkt neben der Batterie nutzen -kommt dann innen "von oben"- nicht sichtbar.
Der Grund für den Schalter -wurde schon genannt: Steht oft auch länger unbenutzt in einer Scheune und es wurden vom Vorgänger etliche meist sinnnvolle E-Features nachgerüstet, die allerdings für mich in der Leitungsführung (noch)nicht durchschaubar sind -da schlaf ich ruhiger -mein Horror ist eine brennende Scheune (die neben meinem Haus steht)....Darüber hinaus hab ich hier im wiki "gelernt", ziehen Relais, wenn an Dauerplus angeschlossen (und das muss ja auch zum Teil so sein -z. B. Zusatzventilator -da macht Zündungsplus wenig Sinn...) geringe Ströme -und mehrere Relais und das auf Wochen -das summiert sich...
Gruß, Martin


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