| Sat 23. Jan. 2016, 23:34:58 |
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Willi;
Wenn ich das richtig verstehe dreht sich das Messigteil(Blau im Bild) am Blech...
Du hast Zugang dazu durch den offenen KRaum...ich wuerde erstmal den Messingcylinder ein Paar Trophen Kriechoel goennen, dann aber von der KRaumseite festhalten...dann sollten sich die Schrauben raudrehen lassen.
Wenn Du das Blech erstmal frei und in der Hand hast kannst Du sie wie von Kay vorgeschlagen fest loeten...und wenn Du schon mal beim Loeten bist, gibts ein Paar andere Stellen wo das Loeten die Spannungsverlust verniedrigt...siehe: http://www.sw-em.com/Amazon_Rear_Light_Fixture_Restoration.htm
Gruesse
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Editiert am Sun 24. Jan. 2016, 0:04:28 von Volvomaniac544
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