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Tagebuch 740

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Forum Vet
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Hey Fabian,
danke für die Antworten!

Die Drosselklappe steht zusammen mit der Ansaugkrümmerdichtung, dem Leerlaufsteller und der Ölfalle im Frühjahr ganz oben auf der to-do-liste, auch habe ich jetzt rasugefunden, wie ich den CO-Gehalt richtig einstelle. Dazu muss man sich eine kleine Aparatur basteln, ähnlich dem Fehler auslesen bei LH 2.2
Hat aber noch zwei, drei Monate Zeit, da ich außer dem etwas erhöhten Leerlauf keine Verbrauchsprobleme habe - im Gegenteil: Auf der Strecke Berlin-Dresden-Prag habe ich es auf durchschnittlich 8,3 Liter gebracht.

Mit dem Tempomat und der Motorhaubendichtung sinds natürlich wertvolle Tipps, ich werde das mal kontrollieren. Allerdings verschaffte bisher Kontaktspray Abhilfe, nach der Waschanlage mit Motorwäsche zärtliches Gasgeben und Erhitzen des Motorblocks bis Wasserreste verdampft waren (3min)

Danke und ich meld mich wieder!
Leon
'72 142 DL B22 - '86 745 GL B230F - '00 V70II D525 - '11 C70 D4


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