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Gets Around
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| Wed 16. Dec. 2015, 21:23:26 |
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@ Gerold:
Ganz wichtig:
Habt ihr VOR dem Ausbau des Getriebes diese Prozedur durchgeführt:
Hinterachse aufbocken, Motor starten, 4 Gang einlegen, Drehzahl auf 1200 1-min erhöhen, OD in Betrieb nehmen UND DANN nach 5 sec im OD - Betrieb die Kupplung treten und den Motor abschalten.
Dadurch wird der OD von seinen inneren Torsionsspannungen befreit UND NUR DANN ist es möglich, den OD vom Getriebe abzuflanschen.
Die ohne diese Prozedur im OD verbleibenden Torsionsspannungen VERHINDERN die Demontage des OD. Er lässt sich nicht von der Getriebewelle abziehen.
Also wundert euch nicht, wenn der OD um´s Verrecken nicht von der Getriebewelle rutschen will.
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