| Wed 16. Dec. 2015, 17:00:16 |
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... und warum nicht gleich ein richtigen, thermostatgeregelten Ölkühler nehmen? Das bringt dann wirklich was, nicht nur drei, vier, fünf Grad. Oder ist der beim 1800er schlecht zu plazieren?
Mein Amazon hat bei schneller Fahrt im Sommer gern 130, 135 Grad Öltemperatur. Ist zwar nicht existenzbedrohlich, aber 110 Grad wären weit besser und materialschonender. Werde darum einen Ölkühler nachrüsten. Den Vorwärmeffekt für das Kühlwasser hat man aber nur mit der Tellermine.
Gruß
Kay
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