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| Sun 6. Dec. 2015, 22:11:08 |
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Hallo,
das Lager kann es auch sein.
Noch mal zur OD-Technik:
OD-Prinzipbild
Ausgeschaltet:
Die Getriebeausgangswelle treibt das Planetenträger mit den Planetenrädern an.
Das Sonnenrad sitzt als Gleitlager auf der Ausgangswelle und ist mit der Konuskupplung in einem Schiebesitz verbunden. Die Konuskupplung ist über ein Lager mit einem Träger verbunden, der die Konuskupplung per Federkraft nach hinten auf den Annulus drückt. Der Annulus wird über zwei Lager im hinteren Gehäuse gelagert und ist mit der Kardanwelle verbunden.
Alle Teile haben die gleiche Drehzahl.
Eingeschaltet:
Zwei Kolben überwinden die Federkraft und ziehen die Konuskupplung Richtung Getriebe. Aussen setzt sich diese dann fest am Gehäuse womit das Sonnenrad festgehalten wird.
Die Getriebewelle dreht weiter den Planetenträger. Die Planetenräder drehen sich jetzt jedoch auch um das feststehende Sonnenrad und erzeugen damit eine höhere Abtriebsdrehzahl.
Die Lager des Annulus müssen jetzt nur noch die Axialkräfte aus der Schrägverzahnung aufnehmen.
Ich hoffe das Prinzip verständlich erklärt zu haben.
Gruß, René
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