| Tue 10. Nov. 2015, 16:03:55 |
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Roger; Du hast wohl einen wichtigen Faktor nicht aufgezeichnet: Das Ziel Fahrverhalten bzw. Strassenlage und Haftung! Jetzt sehe ich das Du folgendes in Deinem Posting auch ansprichst.
Uwe; Einfache Frage, Komplizierte Antwort wieder! Wenn mann Rallye faerht, und mann die beste Haftung seiner Reifen bei hoher Seitenlast braucht, werden die Reifen typischerweise hoeher aufgepumpt, sodas sie bei Extrembelastung auf der Haftflaeche bleiben und nicht auf die Seiten rollen (das Feedback und Gefuehl des Fahrer bestimmt!). Wenn ich aber besseren Fahrcomfort suche, wuerde der Druck wieder runtergesetzt...und wenn ich auf besten Verbrauch stehe, dann wuerden sie noch hoeher aufgepumpt. Damit soll gesagt sein, das Betriebsanleitung vorgeschlagene Reifendruck immer ein Kompomis des Herstellers ist...und vom durchschnitts Fahrverhalten bestimmt wird...und das musst Du im Ende genauer bestimmen!
Ich fahre so 2,2/2,2 auf 165SR15 oder 2,2/2,4 aud 205SR14...aber Denk mal...mancher PV wurde ja mit 5.90 15 oder 600 15 Biasplyreifen geliefert...und das einzige was die mit den Radialplyreifen die wir heutzutage drauf haben aehnlich haben, ist das sie aus Gummi und rund sind...mann sollte also den von Volvo vorgeschlagenen Reifendruck nur als Anfangspunk nehmen!
Gruesse
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Editiert am Tue 10. Nov. 2015, 16:08:10 von Ronzo
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