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| Mon 9. Nov. 2015, 23:01:41 |
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Heute konnte ich Eure Antworten auf meine Frage umsetzen:
- die alten, alten Reifen sind (trotz guter Profiltiefe) runter
- die neuen, alten Reifen (unbenutzt) habe ich entsorgt
- Continental samt Schläuche montiert (Demontage, ein Satz mit Schläuchen, Auswuchten, Montage und alter Reifen auf Reserverad, Entsorgung für brutto 336 €)
- die Stützlast geprüft (von 60 kg auf 41 kg gesenkt)
Ich möchte mich bei Euch bedanken, denn allein schon die geringere Stützlast (Knut), hat ein besseres Verhalten zur Folge. Jens: die Alten sind weg! Heinz: Schläuche sind drin! Lothar: Die Continental machen schon auf den ersten Kilometern einen sehr guten Eindruck!
Jetzt habe ich allerdings eine Situation, die ich offen oute (bevor es einer früher oder später vestigativ ermittelt und veröffenlicht): Der Reifenhändler hat - hat - trotz Absprache keine schwedische Luft im Kompressor gehabt. Ich muss deshalb wieder nach Schweden fahren . . .
Gunvor - der neuen Saison schon jetzt entgegen fiebernd
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| . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!
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