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Klopfen beim B20

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Moin gents,

vielen Dank für die mails.

4,0 und 0,8 sind natürlich falsch. Gemeint sind 8vOT und ein Kontaktabestand von 0,4 mm. Von Ventilen hatte ich nichts geschrieben.

Meine Zündpistole wg. Schließwinkel und Zündzeitpunkt nebst Drehzahl ist defekt. Deshalb mein statischer Versuch. Bisher sind in den vergangenen 25 Jahren alle meine alten B20A und B sowie B18A und B auf diese Weise wenigstens akzeptabel gelaufen. Klopfen ist inakzeptabel.

Weiter bin ich nun leider immer noch nicht.

Schöne Grüße
Dietrich


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